Le U 27 au 1/50 ème en 2005-2006
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On croit toujours que c'est le dernier mais non.
Préambule: J'ai fait le U27 au 1/32ème en stratifié car j'avais trop souffert du manque de place,de la médiocre étanchéité etc... du U27 au 1/50 ème. Une fois fini ce U27 pèse tout de même 23 kg et mesure 1m87 de long.
- J'ai donc été obligé de changer de voiture R19 à la place d'une Clio
- Puis j'ai acheté un coffre de toit car je n'avais plus que deux places dans la R19
- Et enfin je constate que mon U27 au 1/32ème pèse de plus en plus.
- Je pense aussi que ma technique où mon savoir-faire a évolué et donc que je pouvais me relancer.
FABRICATION
- A partir du modèle en bois des années 60
- Fabrication d'un moule en deux parties pour la coque (moule A)
Photos moule A
Moule coque (dessous) |
![]() Moule coque (dessus) |
![]() Détails renforts du moule |
![]() Moule coque ouvert |
Partie avant du moule
- Fabrication d'un modèle en bois et d'un moule en stratifié pour le pont (moule B)
![]() Modèle et moule du pont |
![]() Modèle et moule emboités |
-Fabrication d'un modèle en bois et d'un moule en stratifié pour le kiosque (moule C)
![]() Mod�le bois du kiosque |
![]() Moule en stratifié du kiosque |
Même principe de fabrication que pour le sous-marin au 1/32ème
- Fabrication de deux demi-coques dans le moule A
- Fabrication du pont dans le moule B
- Fabrication du kiosque dans le moule C
- Assemblage des deux demi-coques
- Finition du pont (perçage et limage du cailleboutis)
- Fixation du kiosque sur le pont
LES MOULES A B C
Les moules coque, pont, kiosque
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