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Cette classe VII A lancée de 1936 à fin 1937 comportait 10 bâtiments du U27 au U36. Sur les 10 sous marins de cette classe 8 furent perdus au combat, seuls les U29 et U30 survécurent à la guerre et se sabordèrent l'ors de l'opération Roggenbrogen (Arc en ciel) le 5 Mai 1945, 3 jours avant la signature officielle de reddition des forces Allemandes.

Les navires du type VII A furent construits dans un seul chantier à BREME.

DESCHIMAG / GERMANIAWERFT BREMEN

Ce type était le premier d'une très longue série le prolifique type VII qui devait évoluer tout au long de la guerre

Du type VII A* VII B* VII C 40/44* VII C 42* VII D * au VII F* Au cours de toutes ces transformations le type VII passe d'une longueur de 65m50 type VII A 617 t / 733 t (surface plongée) à 77m60 1067t /1162t.

Pour que l'étude du type VII soit complète le nombre de bateaux construits pour le type VII est le suivant.

A =10 B = 24 C = 654 C41 = 6 D = 6 F = 4 soit au total 704 unités

Sur ce total 536 furent perdus au combat.

LE TYPE VII A

Le VII A est le premier sous marin que l'on puisse dans la KRIESGMARINE qualifier de sous marin moyen de haute mer. Ce type fut le fer de lance de l'arme sous marine durant tout le conflit et surtout la bataille de l'Atlantique et ceci jusqu'à l'apparition du radar. Donc unité de haute mer à coque unique Ballasts 1.2.4.5. Extérieurs et ballast principal N� 3 intérieur. Coque soudée c'était le perfectionnement des UB de 1918 par le prototype "VETEHINEN" construit pour la Finlande sur des études de 1933 1934 (1944 arret des études du type VII

CARACTERISTIQUES DU TYPE VII A

• Déplacement: 617 t /surface 733 t /plongée
• Longueur: 64m50 * 5m80 de largeur 4m40 tirant d'eau
• 2 Hélices 2 diesels soit KRUPP ou MAN de 1160 ch
• 2 moteurs électriques AEG de 375 ch
• Armement:
  • 5 tubes lance torpilles de diamètre 533 mm
  • 4 à l'avant(intérieur) 1 à l'arrière (sous le pont)
  • 11 torpilles
  • 1 canon de 88 mm modèle 45/C35
  • 1 canon de 20 mm modèle C30
• Equipage théorique: 44 hommes

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